Pubblichiamo l’intervento del Coordinamento delle Associazioni ambientaliste dei Colli Euganei, che dà una lettura critica al primo della serie di progetti di sistemazione dell’Anello che sono stati o verranno approvati dai Comuni del Parco Colli.
Continua a leggere Anello ciclabile dei Colli Euganei tra convegni e fatti concreti
Per disinnescare la “bomba ecologica” rappresentata da 50.000 tonnellate di rifiuti pericolosi
sabato 3 novembre ‘18 alle ore 11.00
sit-in con conferenza stampa
davanti ai capannoni della ex C&C, in Via Granze 30 a Pernumia.
- La C&C nota come la “fabbrica dei veleni”, è presente ormai dal 2002.
- I rifiuti sono stipati in capannoni degradati dove piove dentro e si formano pozzanghere di percolato.
- L’area si trova a ridosso di vari canali ed il pericolo di esondazione e/o di inquinamento delle falde rappresenta una tragica realtà.
- Le notizie sui roghi nei depositi di rifiuti confermano che viviamo accanto a un sito ad alto rischio.
La C&C rappresenta una minaccia per tutto il territorio.
Chiediamo alla Regione Veneto un piano pluriennale di finanziamenti (2.000.000 di euro l’anno) che permetta la rimozione totale del materiale accumulato nel sito e la bonifica dello stesso.
I Comitati e le associazioni, gli amministratori e i rappresentanti istituzionali e tutti i cittadini sono invitati a partecipare
- Associazione La Vespa
- Comitato SOS C&C
- Coordinamento associazioni ambientaliste Parco Colli
Per approfondire gli ultimi sviluppi vi rimandiamo a questi articoli
https://www.padovanabassa.it/3898-2/
https://www.padovanabassa.it/cc-di-pernumia-veleni-e-silen…/
https://www.padovanabassa.it/2919-2/
Domenica 9 settembre nell’abito di EkoPark 2018 si è svolto un interessante dibattito sul tema: “Per un’Europa senza muri – Costruire ponti e aprire porti nella crisi dello Stato nazione e della democrazia“. Al Parco Buzzaccarini di Monselice in centinaia per ascoltare e interloquire con Massimo Cacciari, Gianfranco Bettin, Beppe Caccia e Beatrice Andreose.
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Populismo grillino mentre la Lega progetta il futuro per accapararsi la gestione delle grandi opere. Un approfondimento della vicenda ben introdotta da Paolo De Marchi nella prima parte.
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